Mise en forme de la présentation Monologue / Dialogue.
 
Le dialogue (ou les insultes..) ca se passe ici : http://forum.caraudiovideo.com/viewtopic.php?t=53058
 
Reprise depuis le début :
 

 
Donc on reprends à 0 et on recommence (encore!).
 
Le matos
- On garde le P77 et on jette le reste, TOUT le reste
- Ampli Audison VR404xr :
http://zenman94.free.fr/web/VR404Xr-2.jpg  
 
http://zenman94.free.fr/web/VR404Xr.jpg  
 
- KE Macrom Slim Extrem 2.60 (en attente de réception...) :
http://zenman94.free.fr/web/SE260.jpg  
 
Une fois que ca ca sera posé et bien posé (pour une fois...) je verrais pour la partie grave, remuage de tripes touSSa...
 
Donc pour les portes, je garde ce qui est actuellement, sauf que je le retravaille pour que ca soit + rigide (renfort internet + fibrage interne), et je le fixe mieux à la porte. J'insonorise aussi mieux les portes. Je câble convenablement, et je mets l'ampli dans le coffre car sous la BAG c'est moche, crade, et pas secure (y a des pieds qui touche les cables ).
 
La suite au prochain épisode.

Kit Macrom SE 2.60 recu ce matin! L'état est vraiment excellent, et le kit est complet de chez complet!
J'ai toutes les grilles (16 et tweets), tous les supports de tweets. J'ai même en rabe un filtre passif neuf 95.87 (filtre 3 voies ). Seul petit truc, le cache plastique au cul d'un des 16 s'est décollé, apparemment un petit coup de pistolet à colle et ca sera bon!
 
Me happy! Y a plus qu'à....

allez !!!! au boulot,profite du soleil de Girondedu week-end !!!!!  

Constat au passage, les woofs sont des 16 et non des 16.5   Il faut recommencer le travail de la porte. Donc rebelote il faut refaire une calle.
 
Je ne sais pas si je repars sur le même montage 3 + 10 + 5.. Ou si j'essaye de faire 3+15mm.. A voir si ca passe, mais c'est tellement mal foutu ces portes de 206 c'est dingue... Et re-belote il faut que je me creuse les neuronnes pour que ca soit rigide, que le panneau puisse se clipser comme à l'origine....

Taf du jour :
- La V1 est sortie de la voiture (enfin presque, reste les 16 Triangle dans les portes)
- J'ai commencé le support de l'ampli dans le coffre, contre l'aile gauche
- J'ai recollé le cache de l'aimant d'un des 16 Macrom
- J'ai du faire 10 bornes d'aller retour entre l'appart, la cave et le garage qui est dans la rue en face!
 
La suite au prochain épisode, surement le moins prochain maintenant.

Taf du jour :
- Refait le support de l'ampli en 10mm (plutot que de racheter des vis plus longues..)   Ca m'a permi de le faire (un peu) plus propre, et je gagnerais en encombrement du coffre (oui 8mm mais sur un latéral du coffre ca fait un certain volume)
- Sortie les 16 Triangle (sans démonter le panneau hehe) et remis les 16 Origine, et bien c'est là qu'on se rend vraiment compte de l'apport d'un simple KE autre que de l'origine...
- Au passage, petite analyse, les 16 Macrom ont les mêmes points de fix   pas de calles à refaire, et ca ca m'arrange!
 
Donc je garde les calles, mais je renforces   rajout de vis M4 sur écrous sertis à peu près aux endroits entouré en rouge.
 

 
Ca + insono correct + pose d'un insonorisant de 5mm entre la porte et le panneau, j'espère que ca commencera à être raisonnable  :?  sans oublier câblage en 2,5²...
 
Autrement je récupère l'ancien support d'ampli sous la BAG pour fixer les passifs.

Ca semble à la mode et je m'ennuie au taf :
 

Ce week end petit travail d'insono, ca n'a pas directement rapport avec le caraudio, mais ca aidera   insonorisation des ails arrières (j'ai une 3 portes je le rappel).
 
Le procédé fut simple, le cahier des charges claires :
- Que ca fasse moins de bruit (ca faisait caisse de résonance à l'arrière )
- Ne pas charger comme un ane...
 
Donc très simple, une plaque de 50x50cm de goudron 3M (equivalent R99) dans chaque aile coller sur la tole de l'aile (rien que là la tole fait tout de suite moins de bong bong... On remet "l'insonorisant" d'origine dans l'aile . On glisse une épaisseur d'insonorisant phonique mural entre la "contre-porte" en plastique/alcantara et l'aile. Ca fait 5 mm d'épaisseur donc on force pour tout refermer.
 
 
On remonte dans la voiture, on fait "bong bong" sur l'aile à gauche, c'est étouffé, sur l'aile droite, ca résonne... Confirmation sur le trajet retour hier soir avec les 2 ailes faites ... Tout le bruit vient maintenant de l'avant. Il reste donc du taf dans les portes, mais je suis confiant!

Le petit rack pour l'ampli avance, je ne suis pas super content de la finition mais ca ira bien.. Ma scie circulaire coupe vraiment mal et pas droit je ne comprends pas trop pourquoi... En meme temps un cadeau du CE (d'une boite d'informatique..) Donc ca ira bien. L'intérieur a été peint en noir mat, l'extérieur est moquetté. Sur le haut, deux petits trous grillagé histoire que l'air chaud puisse remonter et sortir de la boiboite...
 
Photo à viendre...
 
Niveau HP j'ai quand meme envie d'essayer les mid en seat, et vu que c'est des petits domes ca ne nécessite pas de charge et ca n'est pas encombrant... Donc à tester!

Début de préparation des boiboites pour tester les seat box... Boiboite de poche de 10x10x5cm... Minuscule donc. Les spécialiste confirmeront que pour un medium à dome le volume de charge importe peu?

Montants attaqués hier, orientation plus ou moins au feeling.
 
J'ai tenté tissus tendu + resine mais ma résine epoxy était naze, du coup elle n'a séché qu'à moitié et n'a pas collé au plastique du montant... Donc hier soir achat de mastic armé à la fibre de verre, et on reprend au début en tentant de faire la structure entièrement à la choucroute. Affaire à suivre. Photo à viendre.

Quelques photos des montants en cours.
 
Les supports sont en MDF, orientés avant collage à la colle à chaud :

 
Première tentative tissus + résine = gros foirage, la résine était trop vieille, elle n'a pas accroché (sauf sur le bois...) :

 
Après avoir galéré à virer ce tissus tout collant, j'ai tenté le mastic armé. Pas facile, on a toujours tendance à trop en mettre.  
Ce matin le moteur de ma ponceuse a brûlé Du coup finissage à la main (ouah la galère) puis presque dernière couche de choucroute. Au passage c'est la marque Syntofer, et je la trouve super à étaler, bien plus fluide que celle utilisée juste avant :

 
 
Donc il reste encore pas mal d'heure de ponçage et finition.  
 
Je ne sais pas trop comment je vais attaquer le garnissage. Je me demande si je ne devrai pas passer un coup d'aprêt partout où il y a du mastic avant de mettre le skai.
 
Et pour la pose du skai vous commenceriez par où? Le haut du montant ou le bas avec les reliefs partout?

Bon j'avance toujours sur les montants, c'est long...Je reviens sur ce que j'ai pu dire, la choucroute Sintofer, c'est nul.. Meme sèche elle reste collante, et c'est une plaie à poncer... Elle use le papier plus que l'inverse.
 
Enfin là j'en ai fini avec la choucroute, j'attaque le mastic, et je n'en ai déjà plus.
 
L'ampli a rejoint le coffre, il a l'air de se plaire, reste encore le cablage à faire.
 
Pour le P99, la panne est confirmé, la nappe de façade est morte, j'ai la nouvelle, je n'attend plus que le fer à souder avec une pane fine qui arrivera quand je passerai commande chez Audiophonic pour les cables RCAs.

si c'est pegeux c'est que il y a pas assez de catalyseur CQFD

Ce soir pluggage du 9887 (après avoir couru au relais Coliposte pour le récupérer et avoir refait le faisceau).... A froid là comme ca, la première impression fut sympa. J'ai eu l'impression de gagner en aération, en articulation côté aigue et medium. Par contre j'ai plus de souffle dans l'aigu.
 
Pour le moment je suis en passif, l'ampli interne a une sacrée gouache, la vache! Je n'aime pas lire les notices, donc j'ai tout tripatouillé jusqu'à comprendre un peu le bouzin, et ca rentre doucement, ca change du P77 autant de réglages!!!
 
Bon les façades Alpine c'est quand même super sheap comparé au pio, on a peur d'appuyer sur les boutons, certains écritures passent légèrement... Ca fait plastoc. Mais niveau son je suis loin d'être déçu. J'ai tester un peu la déca,j'entends une différence mais je n'ai pas pris le temps de bien paufiner, y a un moment ou ca devient crade niveau son.
 
Prochaine étape, cabler en actif et attaquer les réglages, mais alors là je suis froussard... J'ai regardé l'equa, ouahou y en a trop pour moi, et pourtant je sent qu'il va falloir y toucher un minimum pour que ca sonne pas trop mal.
 
Au final, je suis content de mon achat, j'attends le nécessaire pour brancher le module BT qui manquait dans le colis pour vraiment être satisfait. Mais le changement me plais bien, j'ai hate de gouter à l'actif même si j'ai aussi un petit peu peur de m'emmeller un peu les neurones, je pense qu'un peu d'aide serait bienvenue d'ici peu de temps...

Salut, sympa la petite instal !!!
Sur tes montant c'est aigu et médium qui seront placées ?? Si c'est bien sa le diamètre du médium est de quel taille??  sa fait pas très gros sur la photo   !!
Les trump tu les a vendu  ??
 
Pour le début de l'actif c'est pas trop compliquer il suffit juste de bien utiliser les sorties faites pour chaque hp et bien régler les coupures sur le poste par rapport aux bandes passante des différents éléments.
 
Pour l'instant tu reste en deux voie avant seul ??

Les mediums sont vendus, j'ai abandonné l'idée. C'était des domes de 8cm sinon. Les Triangle sont vendus aussi depuis un temps. Là je n'ai plus que l'autoradio Alpine 9887r et kit Macrom SE2.60. Et franchement je me rends compte que j'ai largement de quoi me faire plaisir dans le cadre de l'utilisation d'une voiture. Ca manque un chouille de grave en roulant mais je verrais plus tard.
 
Pour l'actif, c'est pas vraiment que j'ai peur mais c'est que je m'ouvre la possibilité de tout casser avec des réglges foireux... Enfin bon on verra et puis y aura toujours des gens pour aider à tout ca

Voilà, je suis passé en actif sur le poste. Une chose est sur, on s'ouvre une porte vers l'infiniment grand pays des réglages, mais alors ca sent bon la prise de bec
 
Bon ce soir je suis un peu fatigué donc je n'ai tâtonné qu'une grosse demi heure, pas plus. Niveau coupure, j'en suis arrivé à :
 
Tweets  : 6,4KHz @6dB
Medium : 2,5KHz @18dB => 100Hz @6dB
 
A l'oreille rien ne me choque de trop même s'il y a encore du boulot. Si je coupe le tweet plus bas, j'ai une espéce de résonance dans la voix de Melody Gardot... Là ca va c'est à peu prêt cohérent.
 
Après j'ai tripatouillé un peu la déca, je ne sais pas trop ce que j'ai fait, mais pour ca et l'equa je crois qu'un coup de main ne sera pas négligeable En tous les cas je ne suis vraiment pas mécontent de ce poste, je l'apprécie plutot bien.

J'ai tenté de jouer avec la déca, au passage j'ai passé la coupure haute des med à 12dB/Octave.
 
Bon niveau deca je ne suis pas encore convaincu, mais je me suis arrêté là pour le moment :
TwD : 51cm
TwG : 78cm
MdD : 68cm
MdG : 98,6cm
 
Dites moi si ca vous choque. Je trouve ca encore un poil flou, et pas très stable au centre, ca reste assez vague mais je n'ai pas l'impression d'avoir de trou devant moi, sauf un petit peu au dessus de la boite à gant, entre l'extrème gauche et la gauche du centre...Je ne sais pas si c'est très clair ca
 

Bon, bein deuxième porte finie... J'aimerai bien m'arrêter là pour cette voiture, reste à savoir si je vais tenir aha.
 
Aller, j'ai pensé à vous j'ai fais quelques photos à l'arrache.
 
Une tite couche de R99 au fond (deux épaisseur derrière le HP) :

 
Un peu de mastic alu histoire de rattraper les différences de niveau :

 
On repose le baffle et le support du HP, les deux étant maintenant collés ensemble (gain en rigidité) :

 
J'ai refait le dessin du pare vapeur dans de l'isolant acoustique mural, histoire de caler le panneau en plastique et d'isoler un peu des bruits extérieurs (ca a très bien fonctionné dans les ailes arrières!) :

 
 
Résultat : le medium est un peu plus aéré, moins "casserole", la frappe est un poil plus franche (encore une fois, on est sur l'ampli de l'autoradio, et le support n'est pas un exemple de rigidité, donc on ne se démontera pas la tête dans la voiture comme ca ) mais le son en devient plus équilibré, on reste dans le simple et à 20 lieu de l'origine, donc je suis dans la bonne lignée. J'aimerai attendre la prochaine voiture pour tenter quelque chose de plus sérieux, notamment ampli externe, et peut-être un peu de grave.
 
Là j'ai contacté un vendeur pour un caisson amplifié Blaupunkt THB200, peut-être que...

Bon ca me plait vraiment pas mal, compte tenu du pix et du temps passer, on est certes loin d'une grosse install, mais c'est cohérent... Reste quand même une petite faiblesse dans le grave.. Je me tate à passer commande pour un sub Boston de 20cm et un ampli GT-20 histoire d'améliorer un poil le bas du spectre sans perdre l'utilité d'une petite voiture.
 
Z'en pensez quoi?

Qu'on veut toujours plus de grave