Reprise du message précédent :
Laisse moi encore quelques temps pour peaufiner les premiers presets et elle sera a toi pour une écoute  

Détail du projet, en l'occurrence la fabrication du caisson  :
 
- Le but, essayer de faire un truc propre et costaud sans clous ni vis, mais avec une très bonne résistance mécanique.
 
    Le matériel employé :
 
- Une lamelleuse Dewalt DW682K, une boite de lamelo Hêtre 20mm, un bidon de colle a bois extérieur.
 

 

 
    Traçage des rainures :
 
- Le traçage est en faite le plus compliqué, dans le sens ou il faut bien visualiser le caisson assemblé.
 

 
    Perçage des planches :
 
- C'est super propre, et rapide !  
 

 

 
    Planches préparées :
 
- C'est long, mais c'est propre donc ça va.
 

 

  On encolle les faces :
 
- Penser a bien faire rentrer la colle au fond des trous de lamelo.
 

 
    On positionne les lamelo's :
 

 
    On positionne les planches entre elles :
 

 
    On mets le caisson sous serre-joints :
 

 
    On pense a l'étanchéité intérieur :
 
- Dans l'absolu, de la colle blanche mélangé a de la sciure va très bien pour ça.
 

 
    Le définitif actuel, c'est propre et bien maintenu mécaniquement :
 

Suite du projet, en l'occurrence quelques finitions d'ordre esthétiques :
 
 
    Une bonne dose de LED's :
 
- Montage d'une bande led's flexible et d'un néon led's
 

 

 

 

  Une finition perso de ma plage arrière :
 
- Avant :
 

 
- Pendant :
 

 
- Après :
 

 

 

 

 

salut,
 
je preferais la 1ere version pour la plage, plus discret. sinon les idées son vraiment très bonnes ! tu es vraiment une bonne source , pour des méthodes de montage.

pas cool les copyright sur les photos

Pourrais-tu nous en dire un peu plus sur le rendu du sub en plage arrière ? (par rapport à un sub dans le coffre d'une voiture tri-corps ?)

pluzun

Difficile a dire, car entre temps j'ai changé de source et de sub, mais dans l'absolu, il en ressort :

points positif :

- Plus de niveau
- meilleur articulation dans le grave
- meilleur remplissage de l'espace d'écoute

points négatif :

- Moins de précision dans l'impact
- son beaucoup plus gras
- son plus localisable derrière

En gros et sans réglages poussés, je dirai que je ne sais pas si le jeu en vaut la chandelle ... Cr a reprendre dans quelques mois comparativement  

Puis-je demander pourquoi l'usage d'aggloméré et non pas du MDF tout bonnement???

Merci totof313, je partage tes points positifs. Peut etre qu'en baissant le gain ça peut s'equilibrer ?

 
J'avais ça a la maison au moment de faire le caisson ...    
Rien de plus    

 
Déjà essayé, mais mon raccord se barre en vrille illico ...
 
Je continu de tester différents trucs actuellement, avant de passer a l'équa (je rappel que la voiture est encore en Flat)  

Simple question d'avoir déjà testé les 2 à la zoreilles, Callahan  
 
Ou d'avoir été torturé/influencé par des ceusses ayant testé ?
 
.....   ou le hasard, effectivement................

D'une part, c'est ce qui m'as amene justement a pose la question    
Pour la frequence de resonnace propre du materiel entre le mdf et l'agglo. Le delay qui en decoule joue egalement un role.
 
J'en profite pour mettre une discussion intéressante et pas trop technique (digestion plus pratique et de forum commun) sur ce thème. Ce n'est pas specifiquement sur boiboites a subs mais de caissons en general.:
 
http://www.diyaudio.com/forums/con [...] s-out.html

en anglais dans le texte  
 
possib' d'avoir un digest, plize ? hein ?

c'est surtout les 50 pages ...  

D'accord, je vais essayer de faire un resume + digeste juste pour vous les copines  

faut mettre une jupe ?

 
Up    
 

Je travaille sur ca, mais j'ai beaucoup de boulot en ce moment donc siouplez be patient...