salut  
 
apres avoir parcouru le forum en long et en large
et recueillis plein de conseil
 
je me mets au boulot
 
base: passat tdi 2001
 
on commence par:  
integration du 165 K3 dans les portes avant
et 165 K2 dans les portes ar (je sais!! pas utile mais je l avait deja)  
 
des photos
 

porte avg d origine

demontage de la parti centrale et decalage de la fixation de la commande
vers l ar
 
une petite planche de mdf

un bout de tissu et de un peu de resine

renforcement a la fibre de verre
 
ça c etait le debut de la porte avg

en suite porte avd
 

porte d origine avd


la aussi mdf et decoupage de la poignee pour laisser passer la grille


je vous passe les etapes de ponçage que beaucoup connaisse
 
j ai oublier de preciser que c etait le medium que j integrait au
milieu des portes  
le 16,5 iras au emplacement d origine et le tweet sur le support de retro

voila les pieces mises en appret  
 
plus qu as faire les recouvrir de skai ou simili cuir par belle-maman

 

 ça ressembleras a ça une fois fini avec le meduim focal et la grille
 
apres au tour des tweet

d origine y a deja des tweet mais pas orienter

decoupage et fixation des supports avec de la fibre  

mise en forme avec de la fibre

poncer  masticer  poncer

jolie tout sa  
 
question esque sa va pas gener le 16 cm poind de vue la poignier de la porte  
car je voie que tu a mi une calle a se niveaux la  
 
 
vivement la suite   8)

Jolie base!
 
jolie taf
 
j'attends la suite avec impatience !  

fabrication des cales pour les 16,5
vu la profondeur , il faut faire des cales assez epaisse
 
utilisation de mdf de 30 mm et de 16 mm
 
 
 
le travail c est termine samedi sur les cales
 
j espere avoir fini tout a la fin du mois ( dur dur ) malgre mon  
boulot de conducteur routier
 
je tiens a preciser que je suis carrossier peintre de formation
et que la voiture ne bouge plus depuis trois semaines dans une carrosserie

 
Ah oui, effectivement, çà aide !!!    

 
les 16,5 vont an bas des portieres , c les meduim en 10 qui vont  
au milieu
 
merci pour les compliments

 
Bien joli tout ça !
 
Continue à nous détailler ton travail comme ça !
 
 

 
Ouais, donc la fibre ça t'inquiète pas trop !

 
le medium du 165k3 est en 12cm
 
sinon, tu le laisse jouer dans la porte (le medium), ou t'as prevu un volume clos?

Confirmation c'est bien des 12  
 
je sais bien c'était celui de MrMe qui va trés bien d'alleur    
 
Tu verras les tweeters agréssif mais tu diminue  8)  
 
trés bonne bass  
 
d'alleur j'ai pt su trouver des 6k3 pour faire une doublette    
 
++

beau boulot!
 
continue comme ça  8)

Oups désolé j'ai oublié de le dire aussi
 
j'étais préssé    
 
Beau travail
 
bon courage pour la suite
 
++

Beau travail en effet :!:

 
le medium du 165k3 est en 12cm
 
sinon, tu le laisse jouer dans la porte (le medium), ou t'as prevu un volume clos?
 
j ai dit au pif pour le meduim car je savait plus ,merci d avoir
rectifie
 
je le laisse jouer dans la porte car pas possible de faire un volume clos,
il y a le moteur du leve vitre juste derriere mais j insonorise toute la
portiere : garniture , panneau de porte et les 2 coter de la tole du leve vitre
 
merci pour les compliments
 
je continuerai a mettre des tofs suivant l avancement

salut a tous  
 
des photos des portes un peu avancer
 

la premiere couche d insono
 

 
une fois remonter avec la cale et le 16,5 et l insono pas fini sur l exterieur
 

 
les support des tweeter fini  
 
bon voila pour le moment mais je vais surement virer les cales en
meduim car je peut avoir sur mesure des cales en alu  
 
c quoi  le mieux : alu ou meduim ???

 
meme epaisseur???
alu c'est jolie et je pense beaucoup plus dense que le MDF....
alors si tu hesite encore....
 
jolie taf sinon  

 
+1
 
++

ça y est les cales sont en cours de fabrication
si tout se passe bien je les ai vendredi et samedi je les montes
 
une petites photo avant le perçage et le taraudage

 
et en plus je fait faire une cosse batterie en cuivre mais ça on  
verra la semaine prochaine

jolie!!!
 
on peu passer commande ???      

trés joli    
 
++

 
Copieur    
 
 

oui oui je sais j ai copier mais c est quand meme mieux que
du meduim couper tout tordu avec la scie sauteuse  
 
normalement elles doivent etre fini
 
vivement samedi  

coolllllllllllllll je les ai!!!!!!

 
et deja les 2 de devant sont monter , demain je fais les portes ar , je vais
chercher de l alcantara chez un pote et je fil voir la belle mere
pour commencer le milieu des portes  
 
plus de photos demain
 
bon week a tous

abiii les photos      
 
++

le cablages des portes av est fini ainsi que la pose des 16,5 avec les  
cales et les filtres  
 
 
 
et j ai commmencer les portes ar  

 

 
pose du tweet dans l emplacement d origine  

je l ai pas encore coller je ferais les 2 a la fois  
 
cet apres couture avec belle-doche  
 

quelque photo de l avançement des travaux

 
apres couture  
 

 
apres collage
 

 
et enfin une fois remonter sur la garniture

beaux taf bravo  

c' est d' une facilité deconcertante les portes...
quand je vois celle de ma 190...

 
Et des comme ça ?
 

Cliquez pour la taille originale

Cliquez pour la taille originale

Cliquez pour la taille originale

Cliquez pour la taille originale

bien jolie mais pas assez epais pour moi  
 
demain d autre photo de la suite

 
C'est juste la partie emmergé de l'icberg.... Ce qui se voit !

les photos parle d elles memes , je suis content de mon travail
 

 

 
les garnitures un peu insonorise
 

 
les grilles en cabine avant peinture et ENFIN...............
 
 
 

 
 
 

tres beau travail de consolidation pour le kit mais aussi de finition!! les couleurs se marient tres bien!
 
felicitation ! mais au niveau de l'ecoute, ca donne quoi? tes impressions?
 
beau boulot, continues comme ca

merci  
 
pour l ecoute j ai que mon 9855 brancher devant et je le metrise  
pas bien pour le moment  
 
demain je monte le V12 devant et derriere  
 
j ai fais des essai (une fois le 16,5 et le tweet monter)avec le meduim
poser en kick panel est c etait mieux qu en le mettant la où il es actuellement  
 
on avait l impression que la musique provenait de dessus le tableau  
de bord  
 
mais bon pas le courage d en faire et peur des pieds des gens qui monte
devant  
 
je pense que je vais me casser le c....... a regler tous ça !!!!
mais ça fais parti de notre passion alors au boulot!!!!!!

"mais ça fais parti de notre passion alors au boulot!!!!!!"
 
tres bien dit!!!  alors au travail pour la suite

jolie l'intégration
 
++

apres 3 heures de motages pour l ampli , je branche et là:
 
rien rien rien et encore rien
 
 
je debranche a droite puis a gauche , devant , derriere
enfin je fais tous :je verifie derriere le totoradio
                          je fais un essai avec des autres rca et là
 
 
ça maaaaaaaaarche
 
mais a moitie , bon je refais des essai  
 
a la fin ( se soir!! ) tout marche mais je me suis servi de ma rca  
sub ( une est surement couper )etant donner que j ai tout remonter et que j ai pas monter le caisson , pour faire fonctionner l avant  
 
je trouve , par rapport a mes autres voitures que l insonorisation
ça sert bien  
un son net meme a fort volume avec les ampli au quart  
 
mais je peut pas me servir de mon deca temporelle  
vous trouver ça normal qu une fois brancher un ampli on peut plus  
s en servir ou alors je suis une b..... en reglage et j ai pas trouver
 
merci de m eclairer
 
ps: j ai fixer mes ampli a l envers sous la plage en tole ( avec une planche
en meduim bien sur ) est ce qu il y a un risque de surchauffe avec un tel montage  
 
merci pour vos compliments  
j attends vos lumiers

 
çà aide pas a les faire refroidir !
 
Je pense pas que ce soit conseillé

 
çà aide pas a les faire refroidir !
 
Je pense pas que ce soit conseillé
 
+1 avec le matou
 
la chaleur va resté dans l'ampli elle ne va pas se dissipé :!:  
 
au pire vaut mieux que tu les fixes sur le dossier de ta banquette arrieres :!: