Bon, comme le dis le titre voila un nouveau projet pour pas s'enmmerdouiller pendant l’hiver, pis le printemps aussi.... l'été voir même... nan il fait trop chaud ici je dois terminer mi-mars, donc il y a du pain sur la planche.
 
En premier donc la caisse, une New Beet, pas si nouvelle que ca d’ailleurs mais bon, en excellent état de conserve (de mirabelle). La Jeep quant a elle seras vendu je pense, j'ai d'ailleur tout retire    
 
L’attirail à mettre dedans sera le suivant :
 
HU:
Eclipse CD 8053
Mange galettes extra : CH-3083
Les deux relier par e-com + digital coaxial
Lors d’un concours, le 8053 laisseras la place a un bon vieux HX-D1, de loin un des meilleurs transports CD que j’ai eu le plaisir d’avoir (avec le DRX9255)
 
Proc:
Zapco DSP6-SL + DRC
 
L’amplification sera à la charge d’amplificateurs XTANT (pre-Mitek) quand Xtant fabriquait de bons amplis
2 x 403a pour le 3 voies a l’avant
1 x 301a pour le sub
J’aime bien cette série car elle est complètement clean, sans aucun rajout ni verrue sur la carte, ca amplifie c’est tout, juste ce que je veux
 
Les hachepets:
Midbass : SB Acoustics SB17NRXC35-4
Mid: Morel CDM54
Tweet: Bohlender Graebener Neo3W
Sub: Image Dynamics IDQ 12v2
 
Extras:
Convertisseur 12vDC-110vAC
Double système de refroidissement 1 part ventilos contrôles par remote et un extra via Peltier Thermoelectric Cooler Modules (1 par ampli), le tout géré par une carte de contrôle (PCB) home made avec affichage de la température (la j’aurai des questions aux as de l’électronique, je suis un daube la dessus…) et thermo sonde sur chaque ampli.
Système home made (PCB) de contrôle de remote pour chaque appareils
Switch valet parking du système audio.
Possible commande électrique d’une motorisation du coffre via une des canaux de l’alarme (je ne veux pas en dire plus car j’ais pas encore finis de cogiter…)
 
Power:
Batterie SVR (sais plus le model)
Distributeur home made
Upgrade alternateur
 
 
Des photos ce soir de la caisse et des premieres hostilites  

La caisse
 

 

Foutage a poil
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Demain, on commenceras a s´amuser
 

Amuse toi bien!!

 
Oh, des SB ! Par contre pourquoi ne pas avoir utilisé le reste du "kit"
 

cool !!
on va encore apprendre plus de "truc" comme avec la jeep ....

ah bah y'a de quoi se mettre en appétit avec sa...
 
tu compte intégrer les woofers en portes en les caissonner dans le tdb?

 
  mmmm parce que j'avai deja les autres composants, ajoute a cela j'ai adore le midbass du SB de 5" avec une basse epoustouflante pour un si petit driver. J'ai plugge ces 6" dans mes encientes home (en fabrication elles aussi d'ailleurs) et la j'ai craque car j'ai retrouve la meme patate et descente que les Morel de 9" de la Jeep.
Quant au tweet le SB est bon tres bon meme, mais j'avai envie d'essaye les Neo3W
 
 

 
J'espere, du moins on va essayer.
 

 
Les SB vont en tableau de bord, rien dans les portes. De plus ce midbass exige un caisson clos de 9 litres par bebe pour pouvoir s'exprimer librement et correctement.
 
Les mid et tweet, on verras lors des essais d'ecoutes mais l'idee est de mettre tout en front vers les environs des montants A + tableau de bord + retro.......... enfin par la  

First couche sur les tôles internes des portes:
 

 

 
Ainsi que l´intérieur
 

 

 

 
Maintenant on va faire dodo pour laisser sécher la première couche.
Le produit lors de l´application est gris, gris semi foncé. Lorsque il sèche il devient noir et bien sur durcis par la même occasion.
3 couches devrais suffire ceci pour les endroits les plus récalcitrants, certaines zones auront seulement 1 couche.

salut,
beau taf! le produit  spectrum  ne doit pas etre donné question prix?
bonne continuation    

Installe a suivre!

 
Je l'ai eu par le biais d'un pote de l'equipe HAT avec une bonne ristourne frais de port pratiquement gratuit, resultat $40 US le gallon. Vu la flexibilite du produit et le rendu du produit final, c'est donne.
Le pied c'est lors de l'application et resultat sur toutes les pieces plastiques d'une caisse, sans effort et l'effet est 110% garanti: finis les plastocs qui vibrent, j'adore.
 

 
Arrete tu vas me faire rougir.....
 
Au fait une installe que j'aimerais bien voir les avances c'est la tienne mon cher  

c klr que je vais mettre cette installation dans les favoris !
 
je KiFFF

Voici un peu d'inspiration!  
http://www.talkaudio.co.uk/vbb/showthread.php?t=226373

 
depuis 6 mois j'ai les 8ohm monte dans leurs kit EKA ( home made ), j'en suis vraiment contant, surtout pour leur prix dérisoire . Par contre chez moi c'est 15 litre BR ... Et hormis les basses respectable, il monte vraiment
 bien , sans durcissement.
 

 
  ouh la vache, yabon  !

Merci pour le link,    
 
Le style super verrues sur tableau de bord n´est pas ma tasse de té, mais ceci dis il y a des bons petits trucs. Très joli travail dans l´ensemble et énormément d´heures de travail, chapeau
 
Deux choses m´ont sautés aux yeux.
En premier a quoi sert le tube en acier soude sur plaque dans le tableau de bord (photos 15 et 17)
Deuxio, pourquoi il continue a utilise les blocs de polystyrène dans les recoins arrière gauche et droit, si ces cochonneries sont génératrices de grincements insupportables  

Il y a aussi celle là:
 
http://bilstereo.just.nu/
 
et bon courage

Dernier travaux realisés vendredi soir et pratiquement tout le samedi. Les photos sont un peu crades car elles sont prisent avec le portable, m´as chère épouse ayant pris l´appareil photo numérique  
 
J´enlève en tout premier les blocs de mousses
 

 
Je continue donc a m´acharner sur les pièces du Beet qui ont besoins d´insonorisation a grand renfort de Spectrum et pour les parties grandes de plastoc ou je veux rigidifier un max j´ai utilisé du Secondskin Damplifier pro
Ici les parties arrière

 

 

 

 
Même chose avec les portes et cela donne avant la 2eme couche de Spectrum
 

 

En attendant que la first couche sèche, c´est le tour au cofiot:
 

 

 

 
Là, il me manque des pics, comme coutume je suis tellement partis sur les chapeaux de roue que j´oublie de prendre les photos...  
Il me manque celle ou je mets de la mousse acoustique.
 
La garniture du coffiot, même traitement:
 

 

 
Et l´utilisation de double couche de mousse acoustique alvéolée.
 
1 couche
 

 
2 couches
 

Ce samedi j´ai également passe les cables de HP´s, RCA, Symbilink du DSP, Remote, cable du DRC et petit cable d´alim 50 mm2. Le tout avec gaine peau de serpent (expandable sleeving) et thermofit.
 
Un des chemins des cables

 
Photos hyper pourries, je suis bon a reprendre tout, je viens de m´en rendre compte en les postant    
Juste en passant j´utilise une base autocollante et en plus une vis, comme ça pas de risque que ça se barre.
 

 
Chaque 20 cm maximun (USACi oblige)
 

 
J´ai déjà remis la moquette et tout le toutime donc je suis bon a enlever certain endroit pour reprendre ces photos. Tant pis  

Faire son book c'est tout un taff aussi.
 
Si le spectrum se suffit à lui tout seul c'est vraiment classe. Tu tartines 2,3 fois et wala.

Me parles pas de faire l' instal-book que juste l' evoquer me donne la flemme...
 
Quant au Spectrum, si tu as le pistolet, encore mieux, plus uniforme et beaucoup + vite.

 
 
c'est un exemple à suivre, ça ??????????
 
http://www.teamaudison.dk/headfram [...] G_5272.JPG
 
 
   

Ils ont que du bois au Danemark

On continue avec l´insonorisation
 
Maintenant c´est le tour du tableau de bord
 

 

 

 
L´ordinateur sera deplace au centre du tableau de bord pour laisser a la place aux caisson des SB6
 

 
Après avoir bien tout nettoyé en premier, une bonne couche de Damplifier
 

 

 
En suite 2 couches de Spectrum
 

Le tour de la tôle qui sépare la zone des essuie glace et compartiment moteur
 
Les derniers morceaux de Damplifier, j´espère ne plus en avoir besoin....  

 
Comme coutume, Spectrum inside
 

 
Le petite conduite de clim du pare-brise
 

 

 
Et une couche de......bin vi... Specshit
 

 
Il est temps de je recommence a remonter un peu la caisse car:
1. Je commence a ne plus avoir de place ou mettre les pièces
2. Je sais plus comment remonter la caisse après tout ce cirque.....  
 

Excellent taf!

Et pas qu'un peu ! Super.

Bon, ouf, enfin ça ressemble a une caisse de nouveau il était temps    
 
 

 

 
En même temps, je continue a fourrer le Beet comme une peluche avec de la mousse acoustique
 

 

 

 
Le coffre idem
 

 

 
Le toit etc etc,.... enfin toute la caisse est rembourré, si je tombe a la flotte, j´imagine l´éponge      

ouah le taff sur l'insonorisation.
 
merci beaucoup pour ton reportage , çà permettra à beaucoup, moi le premier, à se lancer dans une bonne insonorisation.
vivement la suite.

excellent ce produit, on dirait un peu le rubson toiture "noir" que j'ai mis dans mon caisson : applicable au pinceau, pas d'odeur, elastique et "mat" acoustiquement parlant après 24h. Par contre c'est pas l'même prix...

Un petit peu de cablage maintenant. Après m´être battu pendant une heure minimum avec le cable de 50mm2, j´ai eu gain de cause, c´est a dire que j´ai réussi a le caser le fumier.
 
J´ai profité d´un trou existant pour passer le câble vers le cofiot

 
Juste un peu de burinage pour l´ouvrir et que rentre le presse étoupe

 
Voila, reste juste a mettre le câble..... pfff quelle galère, l´espace est très restreint entre la tôle pare-feu et le tableau de bord

 

 
J´en passe sur le passage en lui même du cable dans tour l´habitacle attaché de même que tout les câbles de divers type, soit chaque 20 cm maximum.
 

 

Préparatifs des connexions diverses avec finition comme il se doit. En premier sur le HU. Un véritable cirque de fils
 

 

 
Une fois finis le harnais

 

 

 
Les sorties RCA balancées, entré et sortie digital, E-com, sortie directe et mini jack avec finition correcte
 

 

 
Au passage masse du toradio

 
Pour faire plus simple et diminuer la longueur du cable tu aurais pu le passer avec le cable (embrayage ou accelerateur)! (ps: je me suis aussi fait avoir   )

 
Je viens d' acquérir un MB100 une des sources que j' ai toujours eu envie d' essayer et chaque fois un imprévu se présentai. J' ai hâte de le plugger pour l'écouter et faire un petit comparatif entre 8053-HX-D1-MB100
J'ai deja eu un 500 et un 700 1er génération et ca marchait fort, j'attends beaucoup de cette source et l'idée d'avoir 6 galettes a portées de main est plutôt alléchante    
 

 
C' est vrai, j' y avais d' ailleurs pense mais j'ai eu peur d' un mauvais joint et d'avoir des fuites par exemple. Apres je me suis dis que ca devrais pas etre aussi complique apres tout, erreur grave...  

 
Bon courage alors!  
 
J'ai hâte de voir la suite! (ps: ça me motive!)

y'a pleins de truc qui m'interessent et m'interpellent dans ton install !
 
déjà le choix HP ... décalé j'aime !
le choix de proc + source ....100% en phase avec la philosophie
 
maintenant les interpellation à ma curiosité :
-systeme valet parking ? cékoitèsse ? un disjoncteur ?
-gainage de l'alim : c'est la photo ou c'est une tresse métal ?  
-la pate dégueu : quelle densité approx? en si fine couche est-ce que finalement pour les endroits accessible un bon R99 serait pas plus efficace et moins cher ?
 
super bon projet.... bon courage !