Reprise du message précédent :
Travaux du jours.
 
Mise en place de matelas focal au fond de mes portes:

ps: la photo est a l'envers pas la penne de me dire qu'il faut mettre les plaques dans l'autre sens.
 
Mise en place des news cales (qui on reçut un coup de vernit au passage)

 
Après test avec la contre porte et le HP ya eu validation.
Donc j'ai collé ca au st haut fer armé les cales.
Une fois sec j'ai installé les HPs et j'ai tous remonté.
Ça c'est fait.
 
Au niveau du caisson actuellement 3 couches de mat. J'ai tester l'étanchéité c'est un désastre dans le creux de l'aile du coup va faloire encore mettre des couches.

si tu coupe pas ta tole ton focalmalcollé ser a riench

Ouai je Sait . C'est prévue ...

Pourquoi avoir dépareiller l'amplification avant ?
 
J'aurais vraiment bien vu un D7054, moins de cable, une reput solide ... Spa pour inciter a l'achat, mais avec un 401, t'aurais eu un coffre tuning et classe a la fois  

Vouai j'étais partie sur un D7054 a la base mais j'ai un vr en stock (que j'aime bien sur les tweets) et puits j'ai trouver le planet, du coup ca ma fait moins chère qu'un D7 ca prend moins de place (j'ai la connectique nécessaire pour faire tourner 3 ampli et +) et puits ca sonne pas pareil j'avais vraiment envie de tester du tube.
Rien ne m'empêche plus tard de passer sur un D7 cela dit, mais je veut pouvoir essayer du matos avant de me tourner sur le mythique D7.

Okay.
 
J'espere que tu nous fera part de tes conclusions.
 
Ca sera pas simple a gérer en tout cas  

Masse faite.

J'ai mit le lampadaire dans le coffre et regarder que tous aller bien:
Premier constat: Merde ca marche pas! Trou duk et la masse tu la câble pas? a oui ca doit être ca.
Deuxième constat ca marche pas... 30s a si sayé il a démarré.

Bon du coup on test les RCA et les sortie RCA du poste pour voir si c'étais eux les fautifs de mes parasites... Résultat RAS.
Par précaution je décide de faire passer mes RCA sous le siège passagé.
Donc me voila partie a démonté le siège, banquette arrière et autre plastique douteux sur ma route.
Voila c'est fait on remonte tous (au passage notons que PSA a choisit une fiche des plus complexe qu'il soit pour la connexion airbag.)

Bon maintenant on instal le poste, pas de problème.

Voila maintenant TEST:

-Je part donc avec un alpine 9835r tous réglage a zéro en mode 3 voix
-une paire d'RCA
-un lampadaire planet audio 2 canaux
-et une paire de med 17 ODR

Les ODR sont en large bande !!!!!!

Résultat:

Chui sur le QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ

Ce que ces HPs peuvent faire est affolant: Ils descendent dans l'infra, frappent dans le grave, font du médium comme je l'aime et ca monte bien.
Le planet n'est pas avare en dynamisme, il tien bien les membranes et très agréable a l'écoute.

A l'heure actuel je suis pas presser de finir mon caisson, a voir ce que ca donne sur la route mais a l'arrêt je peut me passer de sub...

Reste a installé les tweets et l'ampli qui va avec.

j'aimerais vraiment pouvoir écouté du ODR !
en tout cas très belle installation,avec du bon et beau matériel.

 
si c'est les mêmes que sur les xsara, je plussois !    

Avant toute chose j'annonce la couleur: PAVE ouai ya des cownerix a lires!!!
 
Bon travaux du jour:
 
J'installe les fronts made in Tiben

 
Je câble le vr sur les tweets, je remarque au passage que si sur le vr on câble que l'alim et le remote sans la masse les lampes du planet s'allume mais pas la diode de l'ampli (qui dit que l'ampli est en route) ma fois bizarre... Je fini de câbler tous rentre dans l'ordre.

 
Ensuite j'essaye (je dit bien j'essaye) de mettre du tissu acoustique sur les suport des tweets mais bon j'ai 2 mains gauches tampis on les monte car même l'importent c'est que ce soit fonctionnel le reste on verra plus tard.
Donc on câble les tweets et on les instal sur cette espèce de truk mal fait made in bibi !
 

 

 
Bon voila ca c'est fait !  
On allume maintenant?
 
C'est partie :
- déjà le vr s'allume bien avant le lampadaire, mais ca c'est normal.
- ensuite m'en prend plein la gueule (bas ouai des tweets neuf pas rodé)  
- on mais les gain a zéro du vr car les tweets sont beaucoup trop présents  
Bizarrement je diminue le gain par rapport au tweets focal, l'impédance étant plus élevé sur les seas j'étais plutôt partie pour augmenter le gain...
- reste que c'est encore trop donc sur le filtre je met level -6  
- Le choix de la fréquence de coupure:
Me fait pas chi** je part sur ce principe:

La fréquence de raisonance des seas est 900Hz donc:
18dB coupure a 1800
12dB coupure a 2.520
6dB coupure a 3.600
Ouai mais le filtre du 35 est pas aussi précit je tombe donc sur 2kH avec une pente a 18dB
- Pour le med j'ai mit une coupure en haut a 2kHz pente a 12dB
- Bon on attaque la déca:
je part sur 1.2 pour le tweet gauche; 0 pour le droit; 1.4 pour le woof gauche et 0.2 pour le droit.
- Ensuite un peu déqualisation pour la route:
Je part sur ce principe:

Mais déjà je maitrise pas (encore) bien le 35 donc je simplifie le truk et je fait 2-3 modif; Je me retrouve avec ca:
Bande 1 80Hz +2dB
Bande 2 200Hz -3dB
Bande 3 1kHz -3dB
Bande 4 4kHz 0dB
Bande 5 10Khz +3dB
 
pity coup d'atr ca donne ca:

(ps la barre rouge croissante ché pas ce que c'est...)

 
-On balances 5-6 cds et le centre a bougé (parait que c'est normal après une égalisation )  
Donc re déca tempo :
1.4 tweet gauche; 0 tweet droit; 1.6 woof gauche; 0.2 a droite
-on test avec le cd emma :
CR:  
Déjà le centre est devant moi, il n'y a aucun parasites ny de souffle dans mes HPs (YESSSSSSSSS).
Je remarque desuite que les tweets détail bien sans rendre la musique trop analytique on a donc les instruments bien localisable dans l'espace et bien détaillé; Sur la scène j'ai l'impression qu'elle est un poil moins profonde qu'avec mes focal en dash mais elle est bien plus précise. Les tweets sont un poil trop en avant encore. Niveau largueur de scène c'est pas trés large mais c'est pas étroit pour autant.
- Donc on retourne dans l'égalisateur et on modifie la bande 4 pour la mettre a -3dB toujours sur 4Khz.
 
Voila faut encore que je travail mon égalisation et les finitions mais je trouve ca déjà pas dégueu  

Réglage du jour:
Déjà les tweets étais encore trop en avant par rapport au meds donc j'ai monté un peu le gain du lampadaire pour remettre a niveau.
Ensuite sur les conseil de totof j'ai modifier la bande 2 sur 400hZ toujours a -3dB.
J'ai fait un autre réglage d'égalisateur en essayant d'avoir une courbe ATR plus propre mais c'est moins fun donc je reste sur l'ancien réglage.
 
Pour le caisson gros coup de flème je me dit que ca va être galère dans l'aile pour qu'il soit bien étanche, que ca va dépasser, ca va pas faire beau et ca va plus me faire chier qu'autre chose ! Sans compter que j'ai peur que ca raisonne dans l'aile.
Donc au final je vais faire un petit caisson plat.

Tu as essayé de couper plus haut tes tweets?  
Je tenterais bien un petit 5-6Khz @6dB, ca les adouciraient peut-être.

Bas j'ai prit des tweets home justement pour les faire descendre !!
Et puits réglé comme ils le sont actuellement je les trouves pas agressifs, surtout qu'ils ont que 4 h de fonctionnement donc loin d'être rodé. J'ai pas d'intérêt a les coupé plus haut.

Bon travaux prise de tête du jour:
 
Câblage du D7 + réalisation d'un semblant de rack

 
(ouai je sait t'est impressionné par la réalisation du câblage, de l'art...)
 
Donc après ca au pose par dessus mon news caisson de 24L pour l'aliante (réaliser avec autan de soucis pour les détails que mon câblage ^^ )
 
Et c'est partie pour la prise de tête:
 
- Déjà je réduit le gain du D7 (puisqu'il été régler pour l'ali dans 17L)
- Au final je lui met un -4dB de level dans la tête  
-Après plusieurs test de coupure et vue que j'ai pas mal de grave en porte je (re)tente ca:

 
-Donc au final je met l'ali en flat (mais bon je suis sure que sur le 35 la sortie sub et filtré quelque part donc je pense pas être vraiment en flat...
-Ensuite pour mes prtes plus besoin de les faire descendre a l'extrême mais car même... ,ca rend le sub beaucoup moins localisable et niveau raccord ya bon. Donc  
coupé en bas a 40Hz 18Db.
 
La ou ca va pas:
-En desous de 25 au poste l'ali donne rien, sert a rien  
-Au dessus de 25 il se réveil c'est bon mais il en fait trop...
 
J'écoute 80% du temps en dessous de 25 et le sub m'apporte vraiment très très peu a ce niveau. Si j'augmente le sub c'est trop...
 
Bref 30min aprés je suis deg de l'ali et du D7, au prix que ca coute et a la place qu'il prend le jeux en vaux t'il la chandelle? La réponse est NON  
Je me donne 2 mois pour réussir quelque chose avec ce truk sinon Tchao sioub on ferra sans.

 
Sap le hp qui dira le dernier mot...un d2905, at home coupé à 2K/18 ça fait pas chier...en caisse ..;si....
 
 
[quotemsg=25453,136,25424
Et puits réglé comme ils le sont actuellement je les trouves pas agressifs, surtout qu'ils ont que 4 h de fonctionnement donc loin d'être rodé. J'ai pas d'intérêt a les coupé plus haut.[/quotemsg]
 
Patience....
 
Euhh chercher à régler son sub quand l'aigu est en vrac risque d'etre plus difficile...
tu trouvse ton bas-méd en porte bon (en terme de niveau hein) et que ca fait suffisament d'infra surement parce que tes tweets montent pas un clou...
 

 

Moi moi !! Professeur ?  
 C'est quoi qui fait qu'une coupure tweet marche en home et pas en cars?
 C'est quoi qui te fait dire que mes tweets montent pas?
 Pourtant a l'ATR je suis censé avoir une pente dans les hautes fréquences que je n'est pas (encore), donc je comprend pas pourquoi pour toi ils montent pas?
 
ps: pour le sub c'est déjà mieux je posterait les news réglages et un ATR a jours plus tard (j'ai pas les fréquences de coupures en têtes )
 
   

 
 
Si j'ai bien appris mes leçons je dirais :
- Diffraction
- Réflexion

Donc pour le sub coupé à 50Hz 18dB
med coupé à 63Hz 18dB
 
Gain du d7 13h
level 0dB au filtre et +10 au poste (niveau sub)
 
décatemp:
4.4ms     3ms
4.6ms     3,2ms
 
Dernier atr:

 
sub coupé a 63Hz 18dB
woof coupé a 80Hz 18dB
 
Pity bouton -12dB enclenché sur le D7
 
sub a +9 au poste
 

Zont vraiment l'air de monter tes tweets sur ton atr....
Puis ils sont neufs...
Puis c'est des domes plastoc...
 
Donc y montent pas...mais peut etre qu'ils sont spéciaux les tiens, et qu'ils filent comme des rubans sans rodage...

Réglages actuels :
Réglage effectué via 9835r
 
Gain des amplis:
planet => 2x50w => pio odr 17cm => gain 1/4
Audison vr => 2x30w (environ sous 6 ohms ?) => tweet seas => gain 0 level -6db au niveau du X over au poste.
D7401 => 1x 400w  => ali => gain 3/4 sub a +9 au poste. -12db enclenché
 
Déca:
Gauche        Droite
4.4           3
4.6           3.2
 
Soit 1.4ms entre gauche et droite et 3 ms entre avant et le sub.
 
Filtres:
Donc actif 2 voix + sub
Sub coupé en haut a 63hz pente 18db
Med coupé en bas a 80hz pente 18 db en haut 1.6khz pente 12db
Tweet coupé en bas a 2khz pente 18 db (je tien a préciser que pour cette coupure je me suis appuyer sur une technique home qui consiste a ajouter un coefficient multiplicateur (dépendent de la pente de coupure choisit) a la fréquence de résonance du tweet)
 
Égalisation:
Bande 1 80Hz +2 bande fine
Bande 2 200Hz -3 Bande fine
Bande 3 1khz +6 bande large    
Bande 4 4khz -3 bande fine
Bande 5 10khz +3 bande fine
 
Dernier ATR:

MAJ suite et fin de la version 2010
 

Retour aux sources; Comme dans la V1 en focal polyglass on remet les tweets en dash.
 
Mes ex vs les news:

 
Montage sur la grille d'origine:

 
Un peu plus tard:

 

 
Vue de l'extérieur:

 
Blabla sur le nouveau montage des tweets D2904-600001.
 
Temps de pose 10min; Aucune finition y en a pas besoin; Discrétion correcte. Bref ca c'est good.
 
Niveau réglage j'ai rien toucher.
 
Ce qui change par rapport a avant (Seas noferro 6Ohms en front orienté face a face):
J'ai plus de profondeur, plus de détail. Ça remplit plus l'habitacle et c'est un poil plus aéré.  
Sur ma scène qui étais déjà en vrac, maintenant sa tire a droite (ca le fait plus a froid qu'a chaud) et sa tire encore plus si ya quelqu'un a la place du mort   .
Niveau largeur: sa sortais pas avant, sa sort pas plus maintenant.  
Niveau sonorité, je trouve les d29 un poil plus doux que les seas, ca manque un peut de piquant a mon gout mais sa c'est du réglage.

1-

ça, c'est du grand n'importe quoi. Rien dans ta wature ne justifie une telle aberration de correction.
 
2-  
Si t'as que ça comme différences audibles entre des bouzes de noferro & des '2904

• soit t'es sourd - spa de ta faute, mais désolé pour toi -
• soit t'as rien rodé - auquel cas 3 baffes -
• soit t'as un autre problème technique dans ton install
• soit ton vendeur t'a refilé des DX25 relookés

Posté le 21-04-2010 Ça date, c'étais même pas sur la source actuel.Et ce qui justifier ca +6db a 1khz c'étais une put**n de contreporte qui masqué la moiter du Hp; J'ai assumer ce réglage a l'époque.
Actuellement  je sait même pas ce que j'ai comme réglages, je suis pas loin du flat...

-Ba sourd, assurément.
-Rodés plutôt 2 fois qu'une.
-Des problèmes y en as un tas, mais si y en as pas c'est pas drôle
-J'aime bien les dx25 moi  

J'ai bien préciser que niveau réglage c'était a l'ouest et que ca fait 4 mois que j'ai pas repluger mon ordi sur le proc. J'attend de finir commencer un peu les finitions, vue que ca va passer par un changement de cales.

Ahah ya vraiment que de la merde sur ce topic! Obligé de rééditer la première page tellement j'ai honte !
Que personne ne prenne exemple sur ce qui a étais fait sur ce topic, 95% du temps ça vaut pas un clou.

Bon aller en 2011 on essaye d'arrêter les conneries et de me mettre au caraudio.
 
Etape 1 les portes:
 

 

 
+1 , mais comme 99% du caraudio  

 
... Français , rajoute français. Pour regarder ce qui ce fait chez nos voisins on est vraiment a la rue niveau instal! Quand je voit des voiture avec des habitacles entièrement repensé pour l'instal...

tinkiete ya des bouses partout, même en Espagne ou en Allemagne
 
tu les vois pas c'est tout
 

Ça je me doute bien.

http://www.laprovence.com/media/pi [...] 149835.png

 
J'ai une préférence pour supergirl moi, plutôt que superman.

Y'en a combien en europe des comme ça ?
 
25 ?
50 ?

Donc 25/50 de plus qu'en france  

l'herbe est toujours plus verte ailleurs ...
 

Bon pour l'intérieur nouveau projet:

 
Niveau matos:
 
4 sub Emphaser X4
2 coax fusion fs4020 en portes
2 amplis fusion am45020
4 ampli fusion am90010
autoradio caliber mp4.
 
A suivre...